원통형 롤러 베어링 p>
& nbsp; b> p>
& nbsp; & nbsp; & nbsp; 원통형 롤러 베어링은 샤프트와 하우징이있는 내부 링과 외부 링 사이에 억지 끼워 맞춤이 필요한 베어링에 사용되는 경우 특히 분리 가능하고 장착과 분리가 쉽습니다. 원통형 롤러 베어링은 롤러와 궤도 사이의 페어 선과 접촉합니다. 이는 가장자리 응력을 제거합니다. 동일한 경계 치수를 갖는 볼 베어링과 비교하여, 원통 롤러 베어링은 더 큰 반경 방향의 운반 능력을 갖는다. 구조와 비교하여,이 타입의 베어링은 고속 회전에 더 적합합니다.
구조체 b>
1. & nbsp; 외륜에 리브가없는 N0000 형 원통 롤러 베어링과 내륜에 리브가없는 NU0000 형 원통 롤러 베어링 p>
큰 레이디 얼 하중, 고속 회전, 샤프트 또는 하우징의 축 방향 변위에는 제한이 없지만 축 방향 하중에는 견딜 수 없습니다. p>
2. & nbsp; 내륜 및 외륜의 모두에 리브 NJ0000 및 NF0000 종류 원통형 롤러 베어링 p>
& NBSP; & NBSP; & NBSP; NJ0000 및 NF0000 유형의 베어링은 샤프트 또는 하우징에서 축 방향 변위를 허용 할 수 있으며 단일 방향의 축 방향 하중을 거의지지하지 않습니다. NU0000 + HJ0000 형과 NUP0000 형 베어링은 샤프트와 하우징의 축 방향 클리어런스 범위 내에서 양방향 변위를 허용 할 수 있으며 양방향 축 방향 하중을 거의지지하지 않습니다. p>
3. & nbsp; RNU0000 유형 내부 링이없는 원통형 롤러 베어링. RNU0000 베어링 유형은 방사형 크기 제한이있는 부품에 적용됩니다. p>
& nbsp; p>
새장 자료 b> p>
& nbsp; & nbsp; & nbsp; 외경이 400mm보다 작 으면 단일 열 원통 롤러 베어링에 단단한 황동 케이지 또는 강판이 채택됩니다. 외경이 400mm 이상인 경우, 4 열 원통 롤러 베어링에는 황동 케이지 및 핀형 케이지가 채택됩니다. p>
허용 경사각 B> p>
& NBSP; & NBSP; & NBSP; 일반적으로 원통형 롤러 베어링 샤프트는 하우징에 대해 기울어 질 수 없습니다. 단열 원통 롤러 베어링의 경우, 경하 중에는 내륜 축선과 외 축선 사이에 상대 각도 2θ가 허용됩니다. 하중이 큰 경우 허용 오차는 조금 더 클 수 있지만 4를 초과해서는 안됩니다.
공차 및 클리어런스 b> p>
행 원통형 롤러 베어링은 다른 허용 오차 등급이 될 수 있습니다. 공차 값은 구름 베어링 허용 오차 섹션에서 찾을 수 있습니다. 4 열 원통 롤러 베어링의 경우 공차는 일반적으로 P0, P6 및 P5입니다. p>
원통 롤러 베어링의 레이디 얼 클리어런스는 표 1과 같습니다. > 짐 운반 능력 b>
& nbsp; & nbsp; & nbsp; 내부 링과 외부 링에 리브가있는 원통 롤러 베어링의 하중 전달 능력은 레이디 얼 하중과 윤활 방법의 크기와 관련이 있습니다. 최대 허용 축 방향 하중은 다음과 같다 : p>
& NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP, 급유 P >
& NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP; & NBSP, 그리스 윤활 p>
& nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; Fap- (N); 최대 허용 축 방향 하중 p> 2.3 & nbsp; 시리즈 & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; K = 0.2; p> 22.23 & nbsp; 시리즈 & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; K = 0.16. C 0r sub> - (N); 기본 정정 격하 중 p> ng-F r sub>> 0.1C r p> (r / min); 반경 방향의 하중 인 & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; 베어링의 한계 회전 속도는 F r < /sub>>0.1C r, sub> 속도 제한 요소를 사용하여 한계 회전 속도를 보정하십시오. n - (r / min). 실제 작동 회전 속도 p> -indent : 0cm; "> 위의 공식과 다음 조건에서 주어진 축 방향 하중은 공차 등급 0 (향상된 유형 및 향상된 유형 제외)을 사용하여 정상적으로 기능 할 수 있습니다. p> 오일 윤활유의 온도는 55 ℃이고 그리스 윤활유는 40 ℃이며 가장 높은 온도는 90 ℃입니다. (윤활유의 점도는 ν50 = 30mm2S / s이며 윤활유의 낙하 점은 170 ℃입니다. p> 동적 동등 방사형로드 p> & nbsp; & nbsp; & nbsp ; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; 축 방향 하중을 지닌 원통형 롤러 베어링의 경우 P r sub> 2 및 3 시리즈로 p> 2.3 p> & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; 0.3F a sub> & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; (0≤F a sub> / F r sub> ≦ 0.12) & nbsp; & nbsp ; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; P r sub> = 0.94F r sub> + 0.8F a sub> & nbsp; & nbsp; & nbsp; (0.12≤Fa sub> / F 22,23 시리즈로 & nbsp; & nbsp ; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; P r sub> = 0.94F r sub> + 0.53F a sub> & nbsp; & nbsp; & nbsp; 정적 등가 레이디 얼 하중 p> p> 정적 등가 레이디 얼 하중 p> & quot; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; & nbsp; P 0r sub> = F r sub> & nbsp; p> & nbsp; p> & nbsp; p> 표 1 & nbsp; 원통형 보어가있는 원통형 롤러 베어링의 반경 방향 클리어런스 p>