회사 세부 사항
  • Xibei Bearing Co.,Ltd.

  •  [Ningxia,China]
  • 회사유형:제조사
  • Main Mark: 아프리카 , 미주 , 아시아 , 카리브 해 , 동유럽 , 유럽 , 중동 , 북유럽 , 오세아니아 , 기타 시장 , 서유럽 , 세계적인
  • 수출업자:1% - 10%
  • 인증서 표시:ISO/TS16949, ISO14001, ISO9001
  • 기술:풍력 베어링 112.80.2870,풍력 베어링,Slewing 베어링 풍력 베어링 112.80.2870
Xibei Bearing Co.,Ltd. 풍력 베어링 112.80.2870,풍력 베어링,Slewing 베어링 풍력 베어링 112.80.2870
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풍력 베어링 112.80.2870

공유:  
    지불 유형: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CIF,FCA
    배송 시간: 70 일

기본 정보

모형: 112.80.2870

Additional Info

포장: 표준 내보내기 패키지

상표: NXZ

수송: Ocean,Land,Air

원산지: 중국

인증 : ISO9001,ISO140001,TS16949

HS 코드: 8483300090

포트: Yinchuan,Tianjin,Shanghai

제품 설명

슬링 링 베어링

슬링 링 베어링은 단독 또는 조합 및 임의의 방향으로 작용하는 축 방향, 방사상 및 모멘트 하중을 수용 할 수 있습니다. 그래서 그들은 공학 기계 (모바일 크레인, 타워 타입 크레인, 굴삭기, 로더), 야금 기계, 운송 기계, 의료 기기 등에 널리 응용됩니다.

베어링의 코딩 방법

Slewing Ring Bearings의 두 가지 코딩 방법은 다음과 같습니다.

1. 베어링의 코딩 방법을 보여주기 위해 궤도 중심 원 직경, 전 동체 직경, 구조 유형, 전달 유형, 조립 유형 및 장착 구멍 유형을 사용하는 JB / T2300 표준의 규정을 채택하십시오.

슬링 링 × × ×. ××. ××××. × × JB / T 2300

설치 구멍 유형 : 0.1.2.3

조립 유형 : 0.1.2

수로 중심 원형 지름

롤링 엘리먼트 직경




전송 유형 : 0.1.2.3.4

구조 유형 : 01.02.11.13

에이. 구조 유형

a.1 01 --- 단일 열 4 점 접촉 볼 회전 베어링;

a.2 02 --- 더블 행 다른 직경 볼 slewing 베어링, 롤링 요소 명목 직경의 조합 위의 행 / 언더 행 : 25 / 20.30 / 25.40 / 30.50 / 40.60 / 50;

a.3 11 --- 단일 행 교차 원통형 롤러 선회 베어링, 롤러는 1 : 1 교차 밴딩입니다.

a.4 13- 3 열 원통형 롤러 선회 베어링, 구름 요소 공칭 직경의 조합은 위 열 / 언더 행 / 방사형입니다 : 25 / 20 / 16.32 / 25 / 20.40 / 32 / 25.45 / 32 / 25.50 / 40 / 25.

비. 투과형

b.1 0- 기어없이

b.2 1- 원통형 기어 익스트 - 기어 조그만 작은 계수를 커브로 침투시킨다.

b.3 2-Involutes 곡선 원통형 기어 ext-gear joggle big modulus.

b.4 3 - 곡선 원통형 기어 Int-gear joggle small modulus.

b.5 4 - 곡선 원통형 기어 Int-gear joggle big modulus.

기음. 조립 형

c.1 링 리지가없는 0 표준형

c.2 링 리지가있는 1 표준형

c.3 2 특수 유형

디. 장착 구멍 유형

d.1- 내륜 및 외륜의 설치 구멍은 관통 구멍이다.

d.2 1- 내부 링의 장착 구멍과 외부 링이 탭 구멍이다.

d.3 2 - 내부 링의 장착 구멍은 탭 구멍입니다. 외륜의 장착 구멍은 관통 구멍이고;

d.4 3 - 외부 링의 장착 구멍은 탭 구멍입니다. 내륜의 장착 구멍은 관통 구멍이다.

2. 베어링의 코딩 방법을 보여주는 건설 산업 JJ36.1.JJ36.2.JJ36.3의 규정을 채택하십시오.

2.1 베어링의 코딩 방법을 보여주기 위해 궤도 중심 원 직경, 전 동체 직경, 공차 등급, 기어 계수, 장착 구멍 유형 및 기어 변속 유형을 사용합니다.

× × ×. ××××. ××. × ×

공차 등급

기어 모듈러스

강구 공칭 지름

수로 중심 원형 지름

설치 구멍 종류

기어 변속기

구조 유형

에이. 구조 유형

a.1 Q- 단열 볼 베어링

a.2 J- 단일 행 교차 원통형 롤러 선회 베어링

a.3 Z- 단일 행 교차 테이퍼 롤러 슬 루잉 베어링

a.4 S-Three-row 원통형 롤러 선회 베어링

비. 기어 전달 형

b.1 W- 외장 기어 유형

b.2 N-Int- 기어 형

b.3 U- 기어 유형 없음

기음. 설치 구멍 종류

c.1 A- 내륜 및 외륜의 설치 구멍은 모두 관통 구멍이다.

c.2 B- 내륜 및 외륜의 설치 구멍은 모두 탭 구멍이다.

c.3 C- 내부 링의 장착 구멍은 탭 구멍입니다. 외륜의 장착 구멍은 관통 구멍이고;

c.4 D- 외부 링의 장착 구멍은 관통 구멍이다. 내부 링의 장착 구멍은 탭 구멍입니다.

디. 공차 등급

[G "는 정밀도 클래스를 나타내며, 노트가 없으면 공통 클래스입니다.

이자형. 기어 모듈러스

[A "는이 규격의 큰 계수를 나타내며 아무런 언급도없이이 규격의 작은 계수이다.

2.2 기존 기계에 장착 된 기존의 단일 열 교차 롤러 선회 베어링은 단일 열 구면 HSN / HSW 선삭 베어링으로 ​​대체되었으므로 JJ36.1 표준 부록 A 및 치수 표에서 볼 수있는 연결 치수 및 기어 모듈러스는 변경되지 않습니다 건설 업계.

예 : 내부 기어 형 HSN1435.40A 외부 기어 형 HSW1220.40

2.3 소개 된 제품을 특별히 지원 한 시리즈 명세를 만족 시키려면 JJ36.1 표준 부록 A 및 건설 산업의 차원 표에서 볼 수있는 코드 앞에 [F-; R- "를 추가해야합니다.


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